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RICARDO RIBAS

Jornalismo feito por jornalista

Archive

Tag: Rubens Barrichello
Ao todo, oito pilotos de quatro equipes disputarão a prova em Interlagos (SP) neste domingo, a bordo dos Toyota Corolla GAZOO Racing. Continue lendo [...]
Autódromo Internacional Ayrton Senna, em Goiânia, receberá a primeira etapa da competição de portões fechados e rígidos protocolos de segurança e marca estreia da Toyota Gazoo Racing na categoria. Continue lendo [...]
A Toyota GAZOO Racing apresentou o layout do Corolla que irá disputar a Stock Car com os pilotos Matías Rossi e Rubens Barrichello na equipe Full Time Sports. Continue lendo [...]

O filho mais velho de Rubens Barrichello, Eduardo Barrichello inicia, no próximo fim de semana, sua primeira temporada na Fórmula 4 americana. Os testes oficiais acontecerão no estado da Luisiana, Nova Orleans, no sul dos Estados Unidos, no tradicional circuito de NOLA. Aos 16 anos, o também conhecido como Dudu Barrichello corre pela primeira vez em uma categoria de fórmula. Continue lendo [...]


 
O mais tradicional certame do kartismo brasileiro está de volta. O Campeonato Paulista de Kart será realizado em etapa única de 24 a 27 de maio, no Kartódromo Ayrton Senna, na zona sul de São Paulo (SP). É esperada a participação de mais de 160 pilotos de todo o Brasil nas categorias Mirim, Cadete, Junior Menor, Junior, Sprinter, Graduados, Sênior "B", Sênior "A", Super Sênior e F4.
 
Por muitos anos o Paulista de Kart tinha até mais relevância do que o Brasileiro, principalmente pelo nível dos pilotos e pelo circuito de Interlagos, um dos mais técnicos do país. Foi lá que foram revelados pilotos como Emerson Fittipaldi, José Carlos Pace, Ayrton Senna, Felipe Massa, Gil de Ferran, Tony Kanaan, Hélio Castroneves, Rubens Barrichello e praticamente todos os pilotos que hoje correm na Stock Car.
 
Nesta temporada o Campeonato Paulista de Kart será disputado em quatro baterias, com sistema de pontos perdidos, sem descartes, onde a Final tem peso dois. Com isto, Continue lendo [...]


 
Única clínica de alta performance para desenvolvimento psicofísico de pilotos de automobilismo no Brasil, a Pilotech continua inovando. Detentora de toda a tecnologia que o piloto de competição precisa, agora também os amadores poderão desfrutar de toda a experiência de dois experts através do Pilotech Way, um curso intensivo de dois dias de imersão com atividades indoor e outdoor, que será realizado nos dias 17 e 18 de outubro.
 
"O Pilotech Way é uma porta de entrada para o automobilismo, em que o aprendiz de pilotagem encontra todo o aparato técnico necessário para evoluir e desenvolver o seu melhor rapidamente e da melhor forma possível. Juntamos o melhor time de profissionais para levar ao aluno a maior quantidade de experiência e técnica possível", comenta Luca Milani, piloto e diretor da Pilotech.
 

 
No primeiro dia a experiência começa com o treino psicofísico, desenvolvido durante 30 anos por José Rubens D’Elia, que além de educador físico Continue lendo [...]


Terminou no último final de semana (14/11) o Rotax Max Challenge Grand Finals, popularmente conhecido como as Olimpíadas do Kart, que foi disputado em Portugal, reunindo 360 pilotos de 52 países. E o Brasil teve uma boa participação, terminando em quarto na Copa das Nações, com a sua seleção composta por 11 brasileiros. São eles: Caio Collet, Thiago Lopez Oliveira, , Rubens Barrichello, Nelson Stanisci, Renato Russo, Fernando Guzzi, Leonardo Nienkotter, Roberto Azana, João Rosate e Luca Travaglini.
 
"Eu acho que a nossa seleção foi relativamente bem. Poderíamos ter ido melhor se alguns pilotos não sofressem com o acerto do equipamento em momentos importantes, ou mesmo com os toques, quando a pista tinha até 34 pilotos juntos brigando para passar para as finais", comentou Thiago Lopez Oliveira (Guaraná Dolly/Academia B9/Reex/Box100), mascote da seleção brasileira. "Mesmo assim ficamos em quarto entre 52 países e eu particularmente comemorei muito o quarto lugar Continue lendo [...]


 
Quem tem mais de 50 anos e é apaixonado por automobilismo entenderá o tom de nostalgia misturado com esperança deste artigo e, principalmente, aquele que, como diz o ditado popular, o sangue não corre nas veias, tira racha. Quem sonhou em se aventurar no trépido e caríssimo mundo do esporte a motor, mas tinha como contencioso, um baixíssimo ou quase nulo orçamento teve na década de 1990 a oportunidade de cumprir o ritual de vestir um macacão, afivelar um capacete e acelerar entre pneus. Era o kart indoor que nasceu e prosperou durante anos até quase desaparecer.
 
Da numerosa família, formada por aproximadamente 130 indivíduos, as pistas, e um sem-número de agregados, os funcionários – a capital paulista chegou a ter mais pistas indoor do que a soma de todas pelo mundo afora – caiu em declínio vertical. Hoje restam tão poucas pistas indoor que dá para contar nos dedos de uma mão. Mas erra quem imaginou que quem tinha como destino o bairro do Jaguaré, zona Continue lendo [...]


Rubens Barrichello é o campeão do Circuito Schin Stock Car 2014. Na última corrida do campeonato, disputada domingo (30) em Curitiba, o piloto da equipe Full Time Sports largou na pole position, mas cometeu um erro ainda no início da prova e caiu para a quarta posição. Rubinho conseguiu se manter entre os primeiros durante toda a prova, ganhou uma posição após a parada obrigatória nos boxes e cruzou a linha de chegada em terceiro, para conquistar seu primeiro título na categoria.
 
A prova foi vencida por Daniel Serra, que largou em segundo e se aproveitou do erro de Rubinho para conquistar sua segunda vitória no campeonato. Átila Abreu terminou a prova de Curitiba em segundo e garantiu o vice-campeonato. "O que faltava para mim ano passado eu consegui buscar esse ano, que é saber o que o carro precisava de mim e o que eu precisava do carro. Mas o que conseguiu mudar o meu ano foi a vitória na Corrida do Milhão. Ali ficou provado que a gente tinha condições de lutar Continue lendo [...]


A decisão da Stock Car 2014 começa hoje (28), com os primeiros treinos livres no Autódromo Internacional de Curitiba. A corrida decisiva acontece no domingo, a partir das 10h30, com transmissão vivo da Globo e também no SporTV. Oito pilotos estão na briga pelo troféu de campeão. Rubens Barrichello lidera o campeonato com 198 pontos, e pode se sagrar campeão mesmo se cruzar a linha de chegada na quarta posição. Átila Abreu é o vice líder, com 183,5. Thiago Camilo é o terceiro, com 174,5. Julio Campos é o quarto (167,5), seguido por Antonio Pizzonia (158,5), Sérgio Jimenez (158), Cacá Bueno (157) e Allam Khodair (153).
 
Dois oito concorrentes, todos venceram pelo menos uma corrida. A exceção é Cacá Bueno, que pela primeira vez em sua carreira, pode terminar uma temporada sem vencer nenhuma corrida. Já Barrichello vive um grande ano. O ex-piloto da F1 se firmou entre os favoritos ao título e conquistou suas primeiras vitórias na categoria, ao vencer a Corrida Continue lendo [...]


Rubens Barrichello, perfeito, venceu a Corrida do Milhão, domingo (3), em Goiânia, após uma disputa épica com Thiago Camilo. Ambos cruzaram a linha de chegada lado a lado. Com Interlagos em obras, a prova deste ano aconteceu no reformado Autódromo de Goiânia em 2014, e como nas últimas três vezes que a prova milionária foi disputadas a decisão aconteceu na última volta. Barrichello largou da pole, ganhou estatueta de Ayrton Senna, correu com tática e estratégia perfeitas. Foi, também, a primeira vez que quem largou da posição de honra venceu a Corrida do Milhão, e para Barrichello foi a primeira Stock Car.
 

Desde a largada, Barrichello assumiu a liderança e impôs um ritmo forte, mas de olho no retrovisor e ouvido apurado no rádio da equipe, que o informava sobre a evolução do pelotão, particularmente de Thiago Camilo, nada menos que duas vezes vencedor da Corrida do Milhão. A disputa, portanto, era inevitável e acabou acontecendo na parte final da prova, Continue lendo [...]


Era 1º de maio de 1994. Lembro-me que levantei cedo para assistir o GP de Ímola. O domingo era, também, dia de preparar o fechamento do jornal The Brazilian Post do qual eu era sócio fundador e diretor de Redação. Cabia a mim escrever o editorial da publicação, enviar o texto por fax e uma cópia em disco, via aérea, para a sede nos Estados Unidos. Com um olho na televisão e outro no computador eu redigiria sobre assuntos relacionados com economia e política. Não redigi. Os dedos não obedeciam já que a disputa na pista prometia. Senna era o pole e ia acelerar a mal nascida Williams. Uma vitória do brasileiro poderia mudar o rumo do editorial. Esperei.
 

O tempo, como sempre, corria na contramão. Minha máquina de escrever, uma Imperial 1929, repousava tranquila na mesma bancada encostada na parede na qual um pôster do então tricampeão mundial denunciava minha profunda admiração pelo piloto com o qual um dia dividi pistas de kart, andando atrás, óbvio. Ele tinha Continue lendo [...]


Os organizadores já definiram a programação do Desafio Internacional das Estrelas, evento que reúne os principais nomes do esporte a motor mundial e que disputará sua nona edição em 2014. O formato da disputa idealizada pelo piloto Felipe Massa foi mantido, com as corridas acontecendo no Kartódromo Beto Carrero na noite do sábado (11) e manhã de domingo (12).
 
As primeiras atividades acontecem na noite de sexta-feira (10), com uma sessão de treinos para reconhecimento de traçado, equipamento e pneus, além de um pequeno treino para amaciamento do motor. Já o sábado terá o grosso da programação, com os dois eventos suporte entrando na pista (Arena Supermoto e Kart dos Artistas), além da primeira bateria do Desafio das Estrelas, marcada para as 21h45.
 
O resultado desta prova servirá de base para o grid de largada da prova do domingo, que ficará reservado apenas para o complemento das três competições. A largada da disputa decisiva, com os oito primeiros largando Continue lendo [...]


O kart #72 da equipe formada por Rubens Barrichello, Tony Kanaan Felipe Giaffone, Rafael Suzuki e Gaetano di Mauro venceu, sábado (30), as 500 Milhas de Kart, prova disputada no Kartódromo Beto Carrero, em Penha (SC). Esta foi a nona vitória de Barrichello e de Kanaan, mas a primeira da dupla no circuito catarinense após um jejum de cinco anos. A última vitória da dupla Barrichello-Kanaan nas 500 Milhas foi em 2008, quando ela ainda era disputada no Kartódromo Granja Viana, em Cotia (SP).
 
A corrida aconteceu debaixo de chuva durante as primeiras seis horas e só cessou no meio da sétima hora. A condição climática foi um ingrediente extra para uma prova de longa duração e desafiou não apenas a habilidade dos pilotos como também as estratégias das equipes. Onde antes era asfalto molhado virou uma trilha ladeada de lama trazida por pilotos que escaparam da pista.
 

Em segundo lugar, ficou o kart #610, tocado pelos pilotos Alberto Cattucci, Giuliu Borlenghi e Enzo Continue lendo [...]

 

O rumor que apontava o retorno de Rubens Barrichello à Fórmula 1 em 2014 virou fumaça. A Sauber havia aventado publicamente interesse pelo brasileiro foi a mesma que jogou água na fogueira, pondo um ponto final na estória. Sábado (5), Monisha Kaltenborn, chefe da equipe, afastou qualquer possibilidade de contratação do veterano de 41 anos, 19 temporadas completas, 322 GPs disputados, dois vice-campeonatos pela Ferrari e que encerrou sua carreira na F-1 foi em 2011, pela Williams.
 
"Eu estou descartando a possibilidade dele dirigir para nós. Talvez seja melhor ser claro sobre isso. Eu tenho um grande respeito por Rubens e compreendo perfeitamente que ele quer dirigir, e que está tentando o seu melhor", declarou Kaltenborn, após os treinos de classificação para o Grande Prêmio da Coreia do Sul. No Twitter, Barrichello se mostrou empolgado com a possibilidade de retornar para a principal categoria de automobilismo no mundo. "Muito legal toda a repercussão da historia Continue lendo [...]

 

Monisha Kaltenborn, diretora da Sauber, confirmou quinta-feira (3) o interesse na contratação de Rubens Barrichello, afastado da F1 desde o fim de 2011, para a temporada 2014. A possibilidade do retorno do brasileiro foi comentada pela revista alemã Auto Motor und Sport na semana passada. Segundo a publicação, o veterano teria um bom pacote financeiro – fala-se em cerca de 10 milhões de euros (R$ 30 mi) – para oferecer à equipe, que até então tem apenas o jovem russo, de 18 anos, Sergey Sirotkin, como titular confirmado para o ano que vem, mas ele ainda precisa obter a superlicença para pilotar na F1.
 
A experiência de 19 temporadas seguidas de Barrichello é vista pela equipe como um trunfo na fase de transição para o regulamento técnico de 2014, quando a F1 voltará a permitir motores turbos na categoria. A dupla atual do time, formada por Nico Hülkenberg e Esteban Gutiérrez, deve se desfazer: o alemão é um dos candidatos a assinar com a Lotus, e o estreante Continue lendo [...]


A temporada de boatos está sensacional na metade final do campeonato da F1. Desta vez, se cogita o retorno de Rubens Barrichello para disputar a edição 2013 do GP do Brasil pela Sauber. Impossível? Nem tanto. Principalmente por que o rumor não correu pela “rádio paddock” e sim por uma publicação de peso, o jornal O Estado de São Paulo, que estampou a notícia sábado (28). Segundo o jornal, Barrichello não descartou a possibilidade de retornar à F1 no ano que vem e sua participação no GP do Brasil deste ano teria o apoio de Bernie Ecclestone, diretor da FOM (Formula One Management).
 
Esse não é o primeiro boato que dá conta do retorno de Barrichello à F1 e pela Sauber, que deve perder o alemão Nico Hülkenberg, talvez para a Lotus. A revista germânica Auto Motor und Sport, indica que Barrichello mantém boas conversas com a cúpula da Sauber e ainda pensa em correr na F1, levando cerca de € 10 milhões (aproximadamente R$ 30,5 milhões) de seu patrocinador Continue lendo [...]

 

O desinteresse do telespectador e, consequentemente, perda de audiência nas televisões retransmissoras da F1 não é um fenômeno imediato, é mediato. A mais categoria do automobilismo mundial é hoje um rascunho, do ponto de vista esportivo, do que foi no passado. Os mandatários da categoria acreditaram que a divisão se encerrava nela mesma e que os negócios deveriam estar à frente do esporte. Além disso, o espectador precisa de ídolos e a F1 se distanciou de tal forma, que um piloto que começa a temporada pode muito sair de cena já que o grid é formado por pilotos pagantes, e muitos deles com experiência questionável. Sem vitórias, sem estrelas nacionais e com carência até mesmo de pilotos que possam ser chamados de “promessas”, a Fórmula 1 afunda no ibope na TV aberta. Dados obtidos por este site apontam que nos últimos dez anos a Globo perdeu mais da metade da audiência nesse esporte: 55%, para ser bem exato. Em 2002, a média de ibope das transmissões Continue lendo [...]


O GP da Áustria deve retornar à F1 a partir da temporada 2014 no remodelado Red Bull Ring, onde antes era a antiga A1 Ring, cujas instalações foram totalmente reformadas pela Red Bull de Dietrich Mateschitz. A pista em si parece algo familiar e, para alguns, sem graça. O fato é que o dono da fábrica de energéticos conseguiu convencer a raposa velha Bernie Ecclestone a incluir a etapa no calendário. Nada que cause estranheza já que o “bullmoney” provoca sorrisos nos lábios do nanico, dono da principal categoria do automobilismo mundial, e quem convenceu o britânico encrencado na justiça alemã e nada menos que o dono da equipe tricampeã mundial.
 
Segundo informação veiculada no site da revista Autosport, o acordo entre circuito e categoria foi fechado no último dia 6. A assessoria de imprensa da Red Bull distribuiu aos meios de comunicação austríacos um comunicado na manhã de terça-feira (23) confirmando o acerto com Bernie Ecclestone. Desde que concluiu Continue lendo [...]

 

A desobediência de Sebastian Vettel ao se colocar acima dos interesses da equipe, ultrapassar seu companheiro de equipe Mark Webber e vencer o GP da Malásia continua rendendo pano para manga, e para dar um basta na situação, o tricampeão mundial resolveu não esperar as coletivas de imprensa do GP da China, que acontecem nesta quinta-feira (11), e resolveu esclarecer a sua posição sobre a polêmica ultrapassagem ocorrida há três semanas. Em um comunicado da Infiniti, montadora que patrocina a Red Bull, o alemão admitiu que errou ao não seguir a orientação da equipe (de reduzir os giros do motor e manter posições), mas que ele não deve se desculpar por ter vencido uma corrida.
 
“Eu disse logo depois, eu me desculpei por ter me colocado acima da equipe, o que eu não queria fazer, mas não existe muito mais o que posso dizer. Eu não vou me desculpar por vencer. Acho que antes de tudo este é o motivo para as pessoas me empregarem e por eu estar aqui. Amo correr Continue lendo [...]