Desde a década de 1970, Emílio Camanzi foi protagonista em diferentes aventuras vividas na cobertura do automobilismo esportivo e dos lançamentos das montadoras. Continue lendo [...]
O publicitário Mauro Salles impulsionou a indústria automotiva pela visão de contribuir com ideias simples e transformá-las em produtos de grande sucesso e repercussão. Continue lendo [...]
Nos anos 70, muitos pilotos faziam questão de licenciar seus carros de corrida da categoria turismo para poderem utilizar também nas ruas. Continue lendo [...]
A mobilidade eficiente depende da convivência harmônica e equilibrada dos diferentes modais, carros, caminhões, ônibus, motocicletas, bicicletas e até os pedestres. Continue lendo [...]
Inteligente, meticuloso, detalhista, de enorme gratidão e apaixonado por carros, conheça a história do jornalista brasileiro Luiz Fernando Silva Pinto, que conquistou prestígio internacional com grandes reportagens para a TV Continue lendo [...]
O sonho, a paixão pelo automobilismo e o idealismo levaram Wagner Gonzalez, jornalista de grande importância para o esporte brasileiro e de prestígio internacional, a criar a revista Curva 3. Continue lendo [...]
Sem prioridade e investimentos, transporte coletivo brasileiro nunca será eficiente, seguro e com a qualidade que a população merece. Continue lendo [...]
Jan Balder foi piloto de velocidade, ralis, motocicleta, engenheiro, organizador de corridas, chefe de equipe, construtor de automóveis de corrida e comentarista de rádio e apresentador de programas. Continue lendo [...]
Uma história divertida dos almoços de final de ano que a indústria automobilística promovia até o ano passado onde penetras participavam. Continue lendo [...]
Campeão em provas de velocidade e rali, o aventureiro Luiz Evandro Águia, foi o primeiro brasileiro a acompanhar o perigoso rali Paris-Dakar Continue lendo [...]
Jornalista e publicitário, paulistano da gema do ovo, libriano e teimoso. Muito teimoso!. Comecei no jornalismo como copydesk, na Folha da Tarde, do Grupo Folha, em 1973, e no mesmo ano fui promovido a repórter. De lá até hoje transitei pelas principais redações do país, com passagens pelos grupos Folha, Estado de São Paulo, Abril, DCI-Visão (recuperação da revista Visão e um dos responsáveis pela abertura do sub caderno Economia, atuando como sub-editor de Finanças, Propaganda & Publicidade, Marketing), Motorpress (revista Carro), entre outros. Em 1980 conquistei Prêmio Esso com um conjunto de matérias relacionadas ao tema "AIDS não é praga gay, mas de comportamento" e, em 1982 , Esso duplo com o "Caso Nahas - O mercado mobiliário refém de um homem só"
Em 1985, em parceria com outros jornalistas, fundei o jornal semanal The Brazilian Post, nos Estados Unidos, publicação que se tornou um benchmark de mercado por lá, por não ser um jornal de comunidade e abrigar em seu editorial os mais importantes colunistas brasileiros.
Paralelamente ao jornalismo, onde atuei como diretor de Redação do Jornal do Santamarense e do especializado em automobilismo Alto Giro, fui autor/redator do programa infantil diário TV Criança, exibido na TV Bandeirantes - hoje BandTV - em rede nacional.
Em 1994, quando a internet ainda engatinhava no Brasil, coloquei na rede o primeiro site especializado em testes de veículos, com cinco títulos distintos: OverTest! (carros), Mud! (veículos off-road), OverKarting (competições indoor/outdoor de kart), OverRacing (automobilismo) e Overcycle! (motocicletas), através da OverPress - Editora, Comunicação & Marketing, fundada por mim no mesmo ano.
Até 4 de fevereiro de 2013 editei o blog DCPower, no Diário do Comércio, onde também fui Colunista. Antes de me aposentar lancei este site autoral, que contará com participações de outros profissionais.