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RICARDO RIBAS

Jornalismo feito por jornalista

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Tag: DTM
A etapa de abertura da temporada 2014 do DTM foi disputada domingo (4), no circuito de Hockenheim. Augusto Farfus, único brasileiro no principal campeonato de turismo do automobilismo mundial, fez boa prova de recuperação após ter largado em 11º. O curitibano do Team RBM adotou como estratégia largar com pneus duros e usar os compostos macios na metade final da prova. A tática se mostrou acertada, e o piloto escalou posições.   Na última volta, Farfus ultrapassou Timo Scheider e subiu para sexto, mas foi tocado em seguida pelo alemão. Ainda assim, o vice-campeão de 2013 conseguiu cruzar a linha de chegada em oitavo lugar. Depois de ter obtido o 12º lugar na classificação de sábado, a meta do piloto do Team BMW RBM era buscar a recuperação para somar pontos nesta primeira etapa da temporada. Antes da largada, porém, o brasileiro ganhou uma posição no grid por conta de uma punição sofrida pelo espanhol Miguel Molina, que perdeu o sexto lugar no alinhamento inicial Continue lendo [...]
  A permanência de Felipe Massa na Fórmula 1 ainda está indefinida. O acordo com a Lotus, que pode se transformar em contrato na condição de “piloto de transferência” (aquele que não desembolsa dinheiro, mas gera negócios para o patrocinador e indiretamente para o time) também continua em aberto. Pelo menos é essa a condição de momento. Segundo Eric Boullier, chefe da equipe Lotus, o substituto de Kimi Räikkönen na temporada 2014 da F1 só será revelado após fechar a parceria com o grupo de investidores Infinity e garantir o orçamento para as próximas temporadas, o que significa que a Massa terá de esperar. Entretanto, a disputa agora envolve o brasileiro e Nico Hülkenberg, que, diferentemente de Felipe, não tem muito transito para captação de verba entre os patrocinadores e corre por fora apoiado só no talento, algo que não lhe falta.   “Eu quero terminar o que queríamos mostrar a Kimi, mas não conseguimos fazer isso a tempo Quero fechar isso porque Continue lendo [...]
DTTC e MBGC são campeonatos monomarcas e sem graça. Já no ressuscitado Campeonato de Marcas haverá confronto direto entre montadoras. E por que não todas juntas e misturadas? O público gosta e o consumidor merece O Campeonato Alemão de Carros de Turismo (DTM, sigla em alemão de Deutsche Tourenwagen Meisterschaft) é uma categoria das mais interessantes do automobilismo e também a mais mutante, já que adequa ano após ano a realidade, tornando-se ainda mais chamativa. Nem com a saída de nomes de peso, rumo à Fórmula 1, fizeram com que a categoria perdesse a essência do melhor, as disputas acirradas  travadas nas pistas e autódromos lotados. O automobilismo brasileiro poderia experimentar algo similar, mas não, as importadoras germânicas preferiram o isolamento ao confronto direto. A Mercedes Benz com o MBGC (Mercedes Benz Grand Challenge) e a Audi com seu DTCC (Driver Touring Car Cup) correrão separadamente. A Mercedes Continue lendo [...]