Enquanto os proprietários de automóveis particulares, em geral, passam por revisões de 10 mil a 60 mil/100 mil km, no período de 3 a 5 anos, os prestadores de serviços – como taxistas e transportadores escolares, além de caminhões e ônibus –, por lei, precisam submeter seus veículos a inspeções regulares de verificação mecânica e de emissões veiculares.   Em táxis e escolares, a inspeção veicular checa mais de 150 itens, subdivididos em grupos de sistema elétrico/iluminação/sinalização, de carroceria interna, visual interna, equipamentos obrigatórios, carroceria externa, visual externa, eixo dianteiro/direção, suspensão, frenagem, sistema rodante, tração, alimentação e chassi/plataforma.   Segundo Francisco Carlos Lopes, presidente da Associação Nacional dos Organismos de Inspeção (ANGIS), entidade que reúne 80 empresas responsáveis por mais de 210 centros de inspeção veicular no País, “a vistoria obrigatória, gerenciada pelo Departamento Continue lendo [...]